Достигане на оперативните километри.

▶Използва се неправилно моторно масло. Превозните средства, оборудвани с DPF, трябва да използват масло с ниско съдържание на SAPS (сулфанта пепел, фосфор и сяра).

▶Неизправен EGR клапан може да доведе до непълно изгаряне и по-високи емисии на отработили газове.

▶Неизправен сензор от управлението на двигателя блокира активната регенерация на DPF Филтъра.

▶Мръсна горивна система може да не работи ефективно и ще добави повече сажди към филтъра.

▶Повреденият турбокомпресор може да доведе до замърсяване на филтъра с масло.

▶Шофиране с нисък резервоар за гориво. Регенерирането няма да се осъществи с по-малко от 1/4 гориво в резервоара

skrii